相信很多来到加拿大的小伙伴都会选择自己买辆车车,不仅能在这边广袤的土地上自由飞翔,还能舒适的度过整个寒冬。
但买车车之后的很多意外,都需要自己独立处理
这里小编就和大家分享一个在多伦多hwy401上真实发生的“悲伤”故事…
故事的经过
(不想看太多字的同学,可以直接跳到“简单说明”)
某天,正开着爱车徜徉hwy401的小编,遇到前面一个突然变道车辆,引起了后面一连串的紧急刹车。其中之一的我反应很快,也踩了急刹。
正在我准备庆幸自己反应灵敏,刹住了车,没有追尾前车。并且我后面的车也刹住了,没有追尾我。
1秒钟后,我后面的后面的车没刹住,追尾了我后面的车,然后还间接追尾了我(因为我后面的车和我的车之间没有留够足够的距离)T T
这里是 简单说明:
设 我的车为 A,我后面的车为 B,我后面后面的车为 C。
A刹住了车,B刹住了车。
∵ C 没刹住且撞到了B ,A 和B 之间又没有足够的车距∴C 追尾了B , B 追尾了A
人生就是这么奇妙~
正在我感慨自己又双叒再次遭受“无辜”的追尾的2秒钟后,才发现最惨的不是我~
因为追尾追尾我的车的车C,那大哥~ 他跑了~ 跑了~ 跑~
他C 在追尾追尾我的车的车B 之后,潇洒的摇下了车窗,说了句sorry,就扬长而去了!消失在了hwy401 茫茫车海中~
看得追尾我车的那大哥都惊呆了😮
我也惊呆了😮
好了,以上就是事件发生的全过程~
下面我们来冷静分析后续处理~
关于追尾车辆的责任问题
加拿大的汽车追尾,和国内一样,都是后面追尾车辆的全责。
所以这场事故,整个责任应该由第三辆车C 负责。
但是对于我A 来说,只需要找追尾我的车辆B。
因为他B 是直接追尾我A 的,我不需要去找那个肇事逃逸车辆C。
这很重要,还好B 司机是个负责任的大叔~
车B 本来是可以把所有的责任推给第三辆车C,可因为C 逃得太快,只知道颜色,什么品牌都要靠猜~(这时候就是彰显行车记录仪价值的时候了)
对B 来说,也就只能报警了~ (后续我也没有跟踪,希望警察叔叔能抓到逃逸车辆C ~)
被追尾后,应该怎么做?
首先,你需要拿到后面那辆追尾你车的车辆信息,包括驾驶员驾照 和 车辆保险单,这两样是一定一定要的。
其次是对方 驾驶员的联系方式,用手机拍下尽可能多和全面的 现场信息照片。
联系方式和照片虽然都不是必需的信息,但是未免日后纠纷,尽量留下现场信息是没坏处的。
下面附几个现场拍照技巧:
图片来源:中国平安
如果你的车还能开得走,就找到离你最近的Collision Reporting Centre,把车开过去做鉴定和备案。
到了那里,会有专门工作人员给你的车照相,你还需要去大厅填表,详细描述你的事故经过。
报保险的事故,必须有这一步哦~
这时候,你就可以给你的保险公司打电话了。也可以在事故发生现场打电话,但是为了尽快驶离hwy401那种危险的现场,我是先报警再打的电话。
保险公司会找你要对方车辆的保险信息,因为你的车还是你自己的保险公司修。
但是这笔钱你的保险公司会找对方车辆的保险公司索赔,所以不会算在你头上,之后也不会涨你的保险。
之后,保险公司会问你要去哪里修车。如果你没有指定的地方,他们会联系一个附近合作修车厂,让你把车开过去修。
如果你的车要修好几天,保险公司也会支付这几天的租车费用。
为什么有些人不愿意报保险修车?
这个问题本小白也在这次事件中弄明白了。加拿大有一个叫Vehicle Claims History Report的系统,车辆的大大小小claim都会在上面显示出来。报保险必须得报警,报完警就会有记录。
当你以后卖车给正规dealer的时候,基本上你的卖车价格会减去你现在维修费的三分之一。
举个栗子,你的车在没有任何维修记录的情况下,可以卖到3万刀。但是你这次报保险修车花了6000刀,那么你的卖车价格就只能是28000刀了。
所以对很多人来说,就没有报保险的必要了。
以上就是整个小编的切身经历分享啦~
最后,请大家一定记住:道路千万条,安全第一条!
之后学长学姐会继续给大家分享加拿大留学和移民的各类新鲜资讯
记得关注和星标⭐️我们的公众号,不要错过哦~
想要加拿大本地实习机会看过来!
苦恼留学/求职简历没什么内容能写?
发现加拿大本地的实习机会很难找?
担心“毕业即失业”,不知道怎么提高自己的职场技能?
UniExplore Business Career Accelerator(商业职场加速器)来帮你!
各行业明星导师、100%真实咨询案例、宝贵Networking机会,逆天实习资源——全部都在👇
多伦多时间10月3日21:00,“商业职场加速器”明星导师Garret,直接与你面对面!
想了解更多项目信息?
想获得实习机会?
一起来现场看看吧!报名链接👇
扫描下方二维码,加入UniExplore留学/求职社区,更可以与学长学姐预约一对一语音咨询哦!
Kommentare